Трудно влиза 2ра скорост

[Subsense]

След един куп проблеми които излязоха след като си купих алфичката УЖ за хубава дойде ред и на поредния.Не знам дали го е имало още като я купих, но днес го забелязох.Когато и дам по така жегата на първа скорост до към 6500 оборота натисна съединителя и придвижа лоста към втора скорост НИЩО не се случва.Втора не иска да влиза.Помислих, че нещо не съм натиснал съединителя както трябва.После даже махнах постелката и реших да пробвам отново, но същата работа няма 2-ра.Като поспаднат оборотите до към 4500 влиза.Дали ви се е случвало нещо подобно и от какво може да е ? Благодаря предварително.

П.П Не съм пробвал с 3та и 4та така ли е, защото в Добрич нямаме пътя за такова каране.

[dimitar_vd62]

Ми не съм си правил тоз експеримент, пък и аз карам на слух не си гледам оборотомера.Един два пъти ми удари прекъсвача и тогава изхърква 2-рата.Ама това беше преди да си преправя генерацията.От много високи обороти на първа файда няма, само шум и бели, научи се да вкарваш двигателя в обороти.

[StanG]

Тва не е ли за онея ремонти, дето частта струва 15лв, а труда 300

[danniel]

И на мен ми се е случвало в най високите обороти втора да не влиза като у тях си...Ако сръчкаш лоста малко по рязко, ще влезе с леко прехъркване, само че не знам колко е полезно това за кутията.

[vesko_iotov]

Най вероятно е заминал синхронизатора ,не знам дали не е по евтино да си намериш здрава скоростна кутия ,или да включваш 2-ра на по ниски обороти.

[Subsense]

Това си беше единичен случай за смяна на скорост при такива обороти.За момента не смятам да обръщам внимание на този ако мога да го нарека проблем, защото започнаха да се обаждат куп други неща които са по наложащи (като например дебитомер,ламбда сонда,накладки, спирачни дискове и доста работа по окачването, смяна на свещи, клатенето на обороти на празен ход и др. ) иначе благодаря за мненията.

[StanG]

За клатенето на обороти опитай това:
1.Вадиш датчика от дебитомера и със спринцовка и игла го почистваш със спирт.
2.Разхлабваш скобата на дросела от въздуховода,изваждаш тръбата и с памучен парцал и кореселин внимателно почистваш дросела отвсякъде.
3.Даваш на контакт за 90сек.
4.Изключваш от контакт за 90сек.
5.Палиш и правиш кръгче на квартала.
Ако продължава да клати може да опиташ да свалиш минуса на акумулатора за 30-ина мин., после да го закачиш и пак процедури 3,4 и 5.
Ако и това не помогне бегай на диагностика и стискай палци да попаднеш на майстор

[Subsense]

Мерси ! Днес след работа ще пробвам

[code]

Вкарвай втората с двоен съединител Ако не знаеш как се прави питай някой камионджия ама от старите не тия дето карат сега автоматици Като свикнеш ще си свиркаш, а и ще си един левел по-добър водач

[Doomguy]

После като се качи на уазка, ще шашне и протата в офроуд форума...

[n_netov]

Това си беше единичен случай за смяна на скорост при такива обороти.За момента не смятам да обръщам внимание на този ако мога да го нарека проблем, ..........

Този така наречен/омаловажен проблем от теб изобщо не е малък, и колкото повече време минава толкова по-скъп и сложен става...
А другите се оправят сравнително лесно с много малко вложен труд в сравнение с проблема, на който смяташ да не обръщаш внимание.
Не те плаша, но го следи да не се задълбочи...

Тва не е ли за онея ремонти, дето частта струва 15лв, а труда 300

Да това е от онези ремонти само, че частта струва не 15лв а 10х15лв и то само една от частите, а покрай нея има поне още 2 на цена поне 2х(10х15) всяка. За труда не знам ама може и да са 300.

[Subsense]

Този така наречен/омаловажен проблем от теб изобщо не е малък, и колкото повече време минава толкова по-скъп и сложен става...
А другите се оправят сравнително лесно с много малко вложен труд в сравнение с проблема, на който смяташ да не обръщаш внимание.
Не те плаша, но го следи да не се задълбочи...



Да това е от онези ремонти само, че частта струва не 15лв а 10х15лв и то само една от частите, а покрай нея има поне още 2 на цена поне 2х(10х15) всяка. За труда не знам ама може и да са 300.

Умаловажавам го, защото за зимата имам друга кола и Алфата няма да я карам .Ще си почива в гаража, а именно там ще сменим доста работи и на пролет като я изкарам вече мятаме и скоростите да погледнем какво и как

[SandoOne]

Аз го имам същия проблем само че ми не влиза над 7000 оборота до 7000 влиза просто не иска малка част от случайте влиза леко изхърква синхронизатор е ама тва ми се случва един път 3 месеца да я ремба до толкова не е болка за умиране ....

[Subsense]

Докато махах изгорялата от слънцето вече кожа на скоростия лост видях това Какво е това което от автокъщата са вързали с някаква тел по дяволите ???

[redemer]

колега имах абсолютно същия проблем разглобихме кутията и нищо не се видя колегата изхвърли от вътре нещо ама не ми каза какво сменихме и маслото и сега си е наред незнам какъв съвет да ти дам освен да смениш маслото понеже аз работя в сервиз и труда по разглабянето ми е без пари немога да те посъветвам да я отворите понеже незнам дали ще се оправи при мен това се случи